वाहन टक्कर चेतावनी प्रणाली

कार टक्कर बचाव चेतावनी प्रणाली का उपयोग मुख्य रूप से ड्राइवरों को उच्च गति और कम गति वाली रियर-एंड टक्करों से बचने, उच्च गति पर लेन से अनजाने में विचलित होने और पैदल चलने वालों और अन्य प्रमुख यातायात दुर्घटनाओं से बचने में सहायता करने के लिए किया जाता है।यह तीसरी आंख की तरह ड्राइवर की मदद करते हुए लगातार वाहन के सामने सड़क की स्थिति का पता लगाता है।सिस्टम विभिन्न संभावित खतरनाक स्थितियों की पहचान और मूल्यांकन कर सकता है, और ड्राइवर को टकराव से बचने या धीमा करने में मदद करने के लिए विभिन्न ध्वनि और दृश्य अनुस्मारक का उपयोग कर सकता है।

कार टक्कर बचाव चेतावनी प्रणाली बुद्धिमान वीडियो विश्लेषण और प्रसंस्करण पर आधारित एक कार टक्कर बचाव चेतावनी प्रणाली है।यह गतिशील वीडियो कैमरा प्रौद्योगिकी और कंप्यूटर इमेज प्रोसेसिंग प्रौद्योगिकी के माध्यम से अपने चेतावनी कार्य को साकार करता है।मुख्य कार्य हैं: दूरी की निगरानी और रियर-एंड चेतावनी, आगे की टक्कर की चेतावनी, लेन प्रस्थान चेतावनी, नेविगेशन फ़ंक्शन, ब्लैक बॉक्स फ़ंक्शन।देश और विदेश में मौजूदा ऑटोमोबाइल एंटी-टकराव चेतावनी प्रणालियों की तुलना में, जैसे कि अल्ट्रासोनिक एंटी-टकराव चेतावनी प्रणाली, रडार एंटी-टकराव चेतावनी प्रणाली, लेजर एंटी-टकराव चेतावनी प्रणाली, इन्फ्रारेड एंटी-टकराव चेतावनी प्रणाली, आदि। अद्वितीय लाभ.हर मौसम में, लंबे समय तक स्थिर संचालन, कार ड्राइविंग के आराम और सुरक्षा में काफी सुधार करता है।

कार्यात्मक अवलोकन
1) दूरी की निगरानी और चेतावनी: सिस्टम लगातार आगे वाले वाहन की दूरी की निगरानी करता है, और आगे वाले वाहन की निकटता के अनुसार दूरी की निगरानी और चेतावनी के तीन स्तर प्रदान करता है;

2) वाहन क्रॉस-लाइन चेतावनी: जब टर्न सिग्नल चालू नहीं होता है, तो सिस्टम वाहन के विभिन्न लेन लाइनों को पार करने से लगभग 0.5 सेकंड पहले एक क्रॉस-लाइन चेतावनी उत्पन्न करता है;

3) आगे की टक्कर की चेतावनी: सिस्टम ड्राइवर को आगे वाले वाहन के साथ आसन्न टक्कर की चेतावनी देता है।जब मौजूदा ड्राइविंग गति पर वाहन और आगे वाले वाहन के बीच संभावित टकराव का समय 2.7 सेकंड के भीतर होगा, तो सिस्टम ध्वनि और प्रकाश चेतावनी उत्पन्न करेगा;

4) अन्य कार्य: ब्लैक बॉक्स फ़ंक्शन, बुद्धिमान नेविगेशन, अवकाश और मनोरंजन, रडार चेतावनी प्रणाली (वैकल्पिक), टायर दबाव निगरानी (वैकल्पिक), डिजिटल टीवी (वैकल्पिक), रियर व्यू (वैकल्पिक)।

तकनीकी लाभ
दो 32-बिट ARM9 प्रोसेसर एक 4-लेयर कंप्यूटिंग इंजन का प्रबंधन करते हैं, जो तेज़ चलता है और इसमें मजबूत कंप्यूटिंग शक्ति होती है।दुनिया की अग्रणी वीडियो विश्लेषण और प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी इसकी प्रौद्योगिकी का मूल है।CAN बस ट्रांसमिशन तकनीक इसे कार सिग्नल के साथ बेहतर संचार करने में सक्षम बनाती है, जो धूप, बरसात, पुल, पुलिया, सुरंगों, दिन, रात आदि में सभी मौसम के अलार्म के साथ मिलकर लागत कम करने के लिए एकल दृश्य धारणा प्रणाली को अपनाती है।

विकास का इतिहास
वर्तमान ऑटोमोटिव फॉरवर्ड टक्कर चेतावनी मिलीमीटर-वेव रडार में मुख्य रूप से दो आवृत्ति बैंड हैं: 24GHz और 77GHz।वेकिंग 24GHz रडार प्रणाली मुख्य रूप से छोटी दूरी का पता लगाने (एसआरआर) का एहसास करती है, जिसका व्यापक रूप से संयंत्र संरक्षण ड्रोन में एक निश्चित ऊंचाई वाले रडार के रूप में उपयोग किया जाता है, जबकि 77GHz प्रणाली मुख्य रूप से लंबी दूरी की पहचान (एलआरआर), या के संयोजन का एहसास करती है। लंबी दूरी और कम दूरी की पहचान हासिल करने के लिए दो प्रणालियाँ।पता लगाना.

ऑटोमोटिव फ्रंट कोलिजन वार्निंग मिलीमीटर-वेव रडार माइक्रोवेव कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम: मौजूदा बाजार में प्रतिनिधि निर्माताओं में शामिल हैं: नीदरलैंड में एनएक्सपी (एनएक्सपी), जर्मनी में कॉन्टिनेंटल (कॉन्टिनेंटल) बॉश (पीएचडी), और वेकिंग (वेइचेंग)।